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二是构建辅助服务市场。支持各方通过自建合建储气设施、购买租赁储气设施，或者购买储气服务等方式，履行储气责任。同时，坚持储气服务和调峰气量市场化定价，合理疏导储气调峰成本，坚持加强市场监管和考核问责，为构建辅助服务市场打好基础。此外，这个文件还提出了五个方面的重点任务和五个方面的保障措施。今天我们已经正式发布这个文件，这里就不再赘述。

BAE公司之前曾经展示在M8轻型坦克底盘上安装120毫米坦克炮的方案验车，称为AGS120，该车战斗全重增加到25吨，也仍然可以满足MPF对重量的限制要求此次竞标中，新加坡STK公司在美国的合资公司SAIC出局，这是今年早些时候该公司在海军陆战队两栖装甲战车竞标中失败之后又一次失去美军的重要项目订单。SAIC公司之前在制造防雷车（MRAP）方面取得了很多成功，但他们试图杀入全尺寸装甲战斗车辆市场的尝试迄今为止没有成功。

分析整体国内的结构，崔仕嵬判断，下一季可能会有上升，这可能涵盖了消费的小幅负增长，所以如果结构发生变化或者行业结构调整发生了变化，大概还需要小半年到一年的时间消化完这个周期，包括上一年因为榨期初有个很高的价格使得整体的行业亏损并没有很明显。他认为，至少在短期两到三个月随着产量逐渐上来，糖价会出现上游点接近高点附近，下面可能有想象空间这样的变换过程。

据接近承销团队的消息人士透露，百威亚太公开发售部分虽然反应不算火爆，但也实现了逾10倍的超额认购，问题出在占大头的国际配售。由于百威管理层认为公司定价合理，自信能够吸引到足够多的机构投资者，因此尽管集资额高达近百亿美元，百威亚太此次IPO并没有引入基石投资者。

大家知道今年以来其实原油价格大幅度下滑，之前很长一段时间上升的状态，导致今年乙醇和原油的竞争在巴西发生，由于前期原油价格一直走高，乙醇的消费在巴西国内非常好，同时由于很高的价格刺激了生产，我国看到乙醇的消费本身巴西的增长幅度大概20%多，这对于巴西的以甘蔗作为制糖和制乙醇选择的国家来讲非常大，甘蔗每个百分点80万吨糖的数据。右边这张图是巴西糖厂选择制乙醇还是制蔗糖的选择，为什么前期巴西愿意用更多的甘蔗制乙醇？最近原油大幅下跌，乙醇跟跌，目前两个的价差达到了0.5-0.8美分左右，为什么市场担心今年巴西选择这么多甘蔗制乙醇明年是否还能延续？我们看到下游种植面积没有下滑，只是甘蔗老化，单产能不能维持高位，现在反而开始转变会减产的观念，如果后期原油价格继续回落呢？新上任政府可能会调整国内汽油的销售和乙醇的比价关系，使得下一榨期巴西甘蔗制糖比例非常的巨大。

对在场的大多数人来说，这是个艰难的选择，因为如果选择规模，就相当于是放弃了过去人人车一直坚持的价值观，但对当时的李健来说，资方其实早已给他一个答案。在混沌创业营的毕业演讲中，李健曾透露，当初说服程维，他靠的就是两个字——必胜。“我（对程维）说，我知道和对手之间最大的差异在什么地方了，就在于‘必胜’二字。在我看来，很多时候你的决策质量是否足够高，取决于你是否以最强的自信为始，是否以最高的目标为终。以前人人车只是一个求胜的心态，是不死小强，即使我没钱我可以生存。”