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内地国家统计局上周六公布11月份官方制造业采购经理指数 PMI 为50.2，远好过预期49.5及10月份49.3。为自5月以来首次重上50点以上扩张区，更创出近8个月高位。同月非制造业PMI 为54.4，比10月份52.8略见回升，更升至自4月份以来最高。早上财新同公布11月制造业 PMI 51.8，连升5个月，为自2017年以来最高。数据反映各企业经济活动稍见复甦。但仍要观望多两个月，始可以确认是否反弹，抑或是真的好转。沪深股市早上小幅高开后再续造好。随后续在适时位置横行至收市。

正如一句英文谚语“每片云彩都镶有一道银边”（Every cloud has a silver lining），在黑暗时刻更要保持乐观与希望、信任与信心。红星特约记者 王薇 发自柏林责任编辑：郑亚鹏2020年，一场席卷而来的新冠疫情改变了几乎所有人，包括世界顶级富豪。最显而易见的是，今年的伯克希尔哈撒韦股东大会将从50000人规模压缩到只剩几个工作人员，甚至可能只有巴菲特本人。

为什么？除了其它贸易伙伴与中国之间都会存在的这样那样经济利益争端外，还因为山姆大叔是个守成霸权，占据国际经济政治霸主地位已经70余年，因此必然格外警惕防范新兴大国挑战其霸主地位。而中国不仅是新兴大国，而且种族与美国不同，社会制度与美国不同，文化传统与美国不同；相应地，在山姆大叔眼里，中国的挑战也就格外巨大，格外需要防范遏制。

除了券商发售的收益凭证产品之外，投资者还可以通过商品指数基金参与商品期货市场。以长江期货为例，近年来，坚持被动投资及长线投资的理念，通过研发商品指数基金为投资者提供参与商品期货市场的投资工具。这种情况下，投资者无须在期货交易所开立自己的期货交易账户，只需通过购买商品指数基金就可以实现参与投资商品期货，可以规避期货投资所必需的盯市、保证金追缴、合约移仓等繁琐操作，由产品管理人代为完成，为投资者提供更加高效、便捷的参与商品期货市场投资方式。

基于全球化品牌定位的领克也将是吉利参与全球竞争的重要角色。按照计划，领克第一家欧洲线下门店计划于2019年在阿姆斯特丹开业，并于2020年正式在欧洲市场上市销售领克 01 PHEV。由于今年整体车市环境不容乐观，吉利的年销量目标也仅比2018年多出了1万辆，为151万辆。不过，吉利方面对于未来的盈利保持乐观。除了上述新的增长点之外，“在内部，不断优化和完善组织架构，在成本、费用降低和品牌提升方面开展多项措施”。安聪慧说，吉利还在合纵连横，和头部企业进行合作，迎接汽车四化转型。据他透露，目前吉利自己开发的汽车芯片已经在应用，下一代芯片已在研发中。

新浪点评：受限于小升级的产品节奏，一加6T并没有带来太多令人惊喜的提升。不过即使没有太过炫技的功能，一加6T仍然是一台各方面都做得很扎实的机器，并将继续在3000元这个价位档成为强手。而在国外市场，一加和T-Mobile的合作对于一加的意义十分重大，在国内3000元市场竞争激烈的情况下，可以预见这次合作会给一加的销量带来可观的提升。