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交通部在回复中还明确，公路法对收费公路有专章规定。通过提高成品油消费税完全替代公路收费，对公路建设的影响、对社会负担的影响等诸多方面，均需要做大量的研究论证工作。通常情况下，成品油使用者与高速公路使用者并不完全一致，通过提高成品油消费税替代公路收费，不完全符合受益者负担原则。

富瑞表示，剔除与学校收购相关的无形资产的意外摊销，睿见教育的2018年度业绩主要符合预期。然而该行称睿见近期股价表现将取决于《民办教育促进法》落实的最终版本，预计相关不确定性可能会拖累睿见估值，因此将其目标价下调至5.6港元。富瑞亦分别修订睿见2019和2020年度的净利预测，分别上调4.5%和下调7.9%，至4.474亿元人民币及5.319亿元人民币。富瑞称对睿见2019年度的修订主要是由于利润率前景较好，而2020年度的修订主要是由于部分学校的营运时间表发生变化以及融资费用增加。

另外，记者注意到，捷佳伟创的存货周转率各期末呈下降趋势，且低于同行业上市公司平均值。报告期内其存货周转率（次/年）分别为0.83、0.68、0.70、0.34。另据记者测算，其存货销售期分别为434天、529天、514天和1059天。捷佳伟创在2017年存货销售期是1059天。这意味着需要用1059天，其存货才能销售出去，存货才能转换成现金或应收账款、应收票据。

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在港上市后，阿里将继续维持美国上市地位，每1份ADS代表8股普通股。这也意味着，阿里成为首个同时在香港和美国两地上市的中国互联网公司，也是港股第三只同股不同权的股票。当前阿里的3个月平均每日成交额为24.7亿美元（约193亿港元），只要有三分之一成交额流入港股，也对港股交投气氛有莫大帮助。

当然，能被美国人“整”的国家，也是跟美国人比较熟的（要么是美国的盟国，要么是印度这些美国要拉拢的国家），可以买到“萨德”或者“爱国者”防空/反导系统的。这就产生了一个问题，这些国家宁愿放弃“萨德”、“爱国者”也要S-400，这到底是S-400“太好”，还是美国货“不行”？今天，北国防务（微信ID：sinorusdef）撰稿人Flak就来说说这事。