御用导航提醒页官网

联讯证券指出，在年初以来的拉升行情之后，近几个交易日沪指在3100点区域进行反复拉锯，从成交量方面来看，增量资金跑步入场的热情有所减弱，目前更多的是场内存量资金博弈，短线看A股可能会在该区域震荡延续，此阶段品种选择是关键，重点关注有一季报窗口期有业绩支撑的品种。

同样，以北京大兴-深圳为例，航班19：00始发，22：25到达，旅客全程累计乘机时间（包括飞机滑行、空中飞行时间）仅需3小时25分钟，相比首都机场，节省约15分钟；深圳-北京大兴航班相比首都机场可节约10分钟，往返累计节约25分钟。5、南航在大兴的航班时刻编排整体优化：旅客乘机体验更好、地面交通配套更便利

目前已经上市的国产PD-1中，君实生物特瑞普利单抗适应症为黑色素瘤，恒瑞医药卡瑞利珠单抗同信达生物PD-1一样，获批用于治疗复发或难治性经典型霍奇金淋巴瘤，都不是“大癌种”。这两家企业同样也正在开展诸多临床试验。而国产PD-1的国外竞争对手们，则先一步获批了“大癌种”。

商务部前副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国告诉21世纪经济报道记者，之所以全岛建设自贸区，是因为相较于此前的自贸区，海南是中国走向南海、走向亚太，在更大范围发挥其辐射作用的新的开放载体。此外，他表示，海南自贸区将为开放水平更高的自贸港奠基铺路。

在首航当天，南航黑龙江分公司CZ6214航班上开展了特色活动，机上乘务组与旅客同唱《我和我的祖国》，通过竞猜、讲述等邀请旅客参与首航机上特色活动，并与大家在空中“打卡”。新航季，南航北京往返大庆、广州、深圳、香港等13条航线将率先转场至北京大兴国际机场运行，每周航班量176班次，平均每日25班，占南航在北京航班比例超过10%。随着南航集团发展规划的不断推进，未来，南航黑龙江分公司将哈尔滨-北京航班的北京降落地点，由现在的北京首都机场逐步转到北京大兴国际机场。南航是北京大兴国际机场最大的主基地航空公司，未来将承担大兴机场40%航空旅客业务量。届时，更多的旅客可以乘坐南航飞机一览大兴国际机场的现代与优美。

责任编辑：李锋中国天气网讯 据北京市预警中心消息，北京市气象台2018年10月28日16时30分继续发布大风蓝色预警信号，受冷空气影响，预计28日夜间到29日白天，本市仍有4级左右偏北风，大部分地区阵风可达7级左右，请注意防范。1、政府、有关部门和单位按照职责做好防大风准备工作，密切关注森林、草场和城区防火，机场、铁路和交通管理部门应采取措施保障交通安全；