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据悉，这是一架双引擎喷气式飞机，可搭载40名乘客，以1.8马赫的速度飞行。该设计利用洛克希德马丁与美国国家航空航天局（NASA）的合作，创造了X-59静音超音速技术飞机，不会产生通常与飞机突破音障相关的强烈音爆，这架飞机在突破音障时所产生的噪音在地面上听起来应该就像用力关闭汽车门的声音那么大。洛克希德马丁表示，X-59正在进行测试，可能为修订阻止陆上超音速飞行的法规铺平道路。

值得注意的是，出于技术成熟度、成本、部署速度等考虑，中国联通对SA、NSA都有研究，目前阶段正在用NSA进行组网，中国移动则计划同步推进5G的NSA和SA发展，但2019年先启动NSA规模部署。事实上，除了组网策略不尽相同，三大运营商在应用落地、终端/套餐价格等方面的博弈也正逐渐显现。在终端价格上，根据中国移动此前的预判，在2019年5G预商用阶段，5G手机的价格预计会达8000元以上。在套餐价格上，韩国3家移动运营商的5G服务最低价均高达5.5万韩元（约合人民币325元）。

（数据来源：公司各年年报）公司的管理费用率居于可比公司中的最低，且历年来变化幅度较小，通常稳定在6%左右。（数据来源：Choice金融终端）然而，2018年上半年度，公司的管理费用率较2017年末的6.1%下降至3.3%，这是由公司主营业务生产的季节性决定的。

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销量下滑持续亏损与海马汽车销量的低迷直接挂钩。海马汽车在2018年年报中称，“公司受外部大环境、公司品类战略落地和产品进一步聚焦的影响，全年汽车销量同比大幅下滑”。资料显示，早在2017年，海马汽车便开始启动聚焦战略。然而，该战略的实施并不顺利。2017年初，海马汽车制定30万辆的销量目标，最终仅完成14.03万辆。2018年，海马汽车销量为6.75万辆，同比下滑51.88%，其中SUV销量同比下滑50.92%。2019年前4个月，海马汽车销量为7742辆，同比下滑72.2%，其中SUV销量同比下滑60.11%。

罗玫介绍，个别中小企业在融资和营收比较困难的情况下，也会蹭区块链的热度以获得融资，但区块链在其业务中并无实际应用场景，从而导致社会资源浪费。识别“真链”需火眼金睛为何会出现打着区块链名义的虚假或诈骗项目？罗玫认为，原因之一是很多普通投资人都有赚快钱心理，但又对区块链认识不够，因此容易被忽悠。