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“一般来讲，汽车贷款服务费不属于厂家规定的，属于4S店自身提供的服务行为。就像是帮着验车也会收取服务费是一个道理，不一定构成违法行为。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示，豪华车汽车金融渗透率比例在提升，而收取贷款服务费也是经销商里的行业惯例，收取费用究竟多少也没有行业标准。“豪华品牌收取的服务费相对较高，只要是能开出相应的票据，消费者同意后，不构成违法行为，《汽车销售管理办法》中也没有具体的规定。”

云南省第十三届人民代表大会代表鲁娟去世。鲁娟的代表资格自然终止。截至目前，云南省第十三届人民代表大会实有代表624人。（完）责任编辑：余鹏飞美港电讯21日讯，据Business Insider报道，谷歌将不再致力于制造自己的平板设备。该公司的一名发言人表示该公司已经停止生产两款未发布的平板电脑，也不会推出Pixelbook Slate的后续产品。

据统计，信用卡代偿用户人均持有3张信用卡，明显高于全国人均信用卡持有量（0.46张）；代偿用户信用卡卡均授信额度为2.23万元，高于全国卡均授信额度（2.19万元）。隐藏风险需关注实际上，从成熟市场经济体的发展历程看，信用卡代偿业务早已不是新鲜事。

工厂企业正试图通过自动化和机器人，结合物联网、云计算和人工智能等技术，帮助生产线获得高灵活和高效率。据麦肯锡全球研究院预测，到2030年，数字化技术将在中国转变并创造10%~45%的行业收入。数字化工业，似乎正在出现令人期待的局面。但这几年的实践中，工业互联网的落地却出现了各种各样的问题，GE等工业巨头出于盈利考虑甚至开始剥离、出售工业互联网相关业务，国内仍有大量企业的上云意愿也不高。工业互联网在迈向数字化的阶段，出现了瓶颈。

2008年金融危机之后，货币政策（QE等）和财政政策（减税等）双管齐下，企业盈利增长加快和美国资产负债表逐步修复，美股走出了长长的牛市，而十年美债收益率一直在低位调整。2016年之后，美股与美债收益率又表现出正相关性，美股的上扬伴随了美债收益率的上升。

此外，在信用卡代偿用户中，使用过网络理财产品的占比高达82.1%，使用过消费分期产品的占比高达78.4%，同时，分别有64.1%和62.4%的用户使用过互联网保险和网络借贷产品。由此可见，信用卡代偿用户具有较重的金融属性，与其他互联网金融产品尤其是理财类产品用户具有较高的重合度。